Разработка рыночной стратегии и объема продаж на прежприятии
8
Направления деятельности фирмы
1. Торговля металлопрокатом и трубной продукцией (основное направление).
2. Торговля алмазными элементами, используемых для напайки на дисковые пилы.
3. Издательская деятельность.
Крупные проекты
1. Создание транспортно-складской логической цепочки, охватывающей 40 металлобаз г. Челябинска и Челябинской области.
2. Распространение газеты «Уральский Инвестор» к 2006г. на территории Челябинской области.
3. Создание структурного подразделения по осуществлению сбора и переработки макулатуры.
Дополнительные сведения
ООО «Флагман» была создана в апреле 2003г. с целью оптимизации логической цепочки в схеме: производитель-посредник-потребитель, на рынке металлопроката.
Помещение занимаемое фирмой составляет 173 м2, имеется собственный автотранспорт для перевозки грузов массой до 1,5 тонн и 10 тонн, а также легковой автотранспорт для перемещения сотрудников, хранимый металлопрокат располагается на двух металлобазах г. Челябинска.
Некоторый номенклатурный перечень металлопроката и трубной продукции (условные обозначения: г/к и х/к, горяче- и холоднокатаный) с которым работает фирма ООО «Флагман» реализуя свою деятельность в данном сегменте рынка (табл. 2).
Таблица 2. Номенклатурный перечень металлопроката фирмы ООО «Флагман»
| Вид номенклатуры | Обозначения | ГОСТ, ТУ | Примечание |
|
Прокат стальной листовой |
Конструкционный тонколистовой |
16523-97, 19904-90, 1050-88 |
х/к |
|
Тонколистовой общего назначения |
16523-97, 19903-74, 380-94 |
г/к | |
|
Толстолистовой общего назначения |
14637-89, 19903-74, 380-94 |
г/к | |
|
Конструкционный тонко- и толстолистовой |
19281-89, 19903-74, 5520 |
г/к, низколегированный | |
|
Прокат стальной сортовой |
Углеродистый обыкновенного качества, круглый |
535-88, 380-94, 2590-88 |
г/к |
|
Качественный конструкционный, круглый |
1050-88, 2590-88 |
г/к | |
|
Конструкционный легированный, круглый |
4543-71, 2590-88 |
г/к | |
|
Квадрат |
535-88, 2591-88 |
г/к | |
|
Шестигранник |
2879-88, 1050-88 |
г/к | |
|
Прокат стальной фасонный |
Угол равнополочный |
535-88, 8509-93 |
г/к |
|
Угол равнополочный |
19281-89, 8509-93 |
г/к, низколегированный | |
|
Швеллер |
535-88, 8240-89 |
г/к | |
|
Балка |
535-88, 8239-89 |
г/к | |
|
Трубная продукция |
Электросварные спиралешовные |
3262-78, 380-88 |
водогазопроводные |
|
Электросварные прямошовные |
10704-92/ 10705-80, 1050-88 |
нефтепроводные | |
|
Бесшовные горячедеформированные |
8732-78, 1050-88 |
Фирма специализируется на продаже металлопроката, проверке и выборе поставщиков, схеме отгрузки, способах доставки, кредитных схемах, доведение цены до оптимального уровня путем согласований и различных бартерных схем.
Для реализации данных функций сотрудниками фирмы осуществляются сбор информации с дальнейшим ее упорядочиванием и анализом по всем торговым посредникам и металлургическим заводам города Челябинска, Челябинской, Свердловской, Курганской и Оренбургской областей, а также Республики Башкирия. На основе полученных данных вырабатываются оптимальные схемы поставок.
В проверку поставщиков входят выезд на базу складирования металлопроката, проверка его наличия и состояния, проверка соответствия продукции сертификату, проверка финансовой стабильности организации, определение наличия в фирме работы с рекламациями (возможность возврата некачественной продукции, выезд специалистов для работы с претензией, проведение необходимых лабораторных испытаний), выявление возможности кредитования и т.д.
Схема отгрузки включает в себя выбор оптимального соотношения время-затраты, т.е. необходимую номенклатуру возможно приобрести у одного поставщика но по очень высокой цене либо у нескольких по значительно низкой цене. При этом следует учитывать, насколько срочной является потребность в сырье, каковы транспортные расходы при перемещении, риск не погрузки сырья из-за нехватки времени или выхода из строя подъемно-транспортного механизма.
При осуществлении перевозки груза (доставки товара) на снижение транспортных расходов ощутимое влияние может оказывать так называемая доставка попутного груза, которая может снижать данные расходы от 30 до 80%. Снизить транспортные расходы также позволяет схема доставки автотранспортом нашей фирмы с использованием горюче смазочных материалов заказчика, поставка товара предприятию минуя склад посредника.
Скачать реферат