Проект совершенствования управления транспортными ресурсами предприятия

Составим расчет калькуляции затрат на перевозку активированного угля на маршруте Дзержинск – Пермь - Дзержинск.

1) Расход на дизельное топливо

(2200 * 46 + 1100 * 20 * 1,3)100 = 1298 (л.)

Стоимость одного литра 9 рублей

1298*9 = 11682 руб.

2) Расход масла принимаем в размере 2% (0,02) от расходуемого топлива (по данным предприятия).

1298 * 0,02 = 25,96 (л.)

Стоимость одного литра 12 рублей

25,96* 12=311,5 руб.

3) амортизационные затраты

2200/1000 * 0,0037 * 200000= 1628 руб.

4) Расходы на резину

2400 * 17 * 2200/75000 =1196,8 руб.

5) Расходы на материалы, запасные части и техобслуживание приняты в размере 400 руб. (по данным предприятия).

6) Заработная плата водителей. Ввиду дальности рейса выделяют водителей в составе 2 человек.

Основная зарплата 1 водителя 817,6 руб.

премия 70% - 572,3 руб.

Социальное страхование 36,8% - 511,5 рубля

Заработная плата 1 водителя 1901,4 рублей

Заработная плата 2 водителей 3802,8 рубля

7) Накладные расходы приняты в размере 30% (по данным предприятия).

19021 * 0,3=5706 рубля

8) общие затраты на маршруте за одну ездку

19021 + 5706 = 24727 рублей

Общие затраты на маршруте за 1 месяц

2 * 24727 = 49455 рублей

Проанализируем маршрут Дзержинск – Н. Челны – Дзержинск.

Для этого составим таблицы, характеризующие:

а) данный маршрут (таблица 2.4),

б) подвижной состав, используемый на данном маршруте (таблица 2.5),

а также рассчитаем калькуляцию затрат на грузовую перевозку.

Таблица 2.4

Характеристика маршрута Дзержинск – Н. Челны - Дзержинск

Таблица 2.5

Подвижной состав на маршруте Дзержинск – Н. Челны - Дзержинск

 Скачать реферат