Разработка техтрансфинплана АТП
3
Таблица 4.
Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию
| Наименование показателей | Марки автомобилей | Всего по парку | ||
| КамАЗ-5511 | КамАЗ-53212 | ТСВ-6У | ||
|
1. Ресурсный пробег автомобиля, км | 229500 | 270000 | 297000 | 175295 |
|
2. Среднесуточный пробег, км | 207,5 | 155,4 | 245,9 | 178 |
|
3. Дней работы за цикл, дней | 1106 | 1737 | 1208 | 2843 |
|
4. Норма простоя в ТО и Р, дней/1000 км | 0,53 | 0,53 | 0,53 | 0,53 |
|
5. Простой в ТО и Р, дней | 158 | 186 | 205 | 344 |
|
6. Простой по прочим причинам за цикл, дней | 77 | 122 | 85 | 199 |
|
7. Дней в цикле, дней | 1341 | 2045 | 1498 | 1743 |
|
8. Коэффициент перехода от цикла к году | 0,2274 | 0,1491 | 0,2036 | 0,1827 |
|
9. Дней простоя в ТО и Р за год, дней | 36 | 28 | 42 | 64 |
|
10. Дней простоя по прочим причинам, дней | 18 | 18 | 17 | 36 |
|
11. Итого простоя за год, дней | 54 | 46 | 59 | 100 |
Продолжение табл. 4
|
12. Дней работы за год | 252 | 259 | 246 | 511 |
|
13. Коэффициент выпуска на линию | 0,690 | 0,71 | 0,674 | 0,701 |
Расчет по таблице 10 производится для одного автомобиля отдельных марок и полученная величина коэффициента выпуска на линию принимается для всех автомобилей данной марки.
Ресурсный пробег автомобиля равен:
,
где Lрн=300.000 км – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля; К1=0,9 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от условий эксплуатации; К2 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от модификации ПС (К2борт=1, К2с/с=0,85, К2спец=1,1), К3=1 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от климатических условий. Данные коэффициенты принимаются в соответствии с "Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта".
км.
Среднесуточный пробег равен:
.
км.
Количество дней работы автомобиля за цикл определяется по формуле:
.
дней.
Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл вычисляется по формуле:
,
где dТО-ТР=0,5 – норма простоя автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега, дней; K'4=1,3 – коэффициент, учитывающий продолжительность простоя автомобиля с начала эксплуатации.
дней.
Простой автомобиля по прочим причинам за цикл принимаем в размере 8% от количества дней работы:
.
дней.
Количество дней в цикле равно:
.
дней.
Скачать реферат